综合续航超1200km，再加魔毯悬架，这样的一款车卖二十多万贵吗？

即便已经成立了一段时间，但很多人依旧不知道岚图的存在，其中的原因我们不置可否，但很多人都说岚图是“生不逢时”。为此，官方只能不断丰富旗下车型矩阵，希望能有一款车型带领它走出困境。岚图追光PHEV就是一款上市不久的新车型，基于纯电车打造而来的它主要面向行政级轿车市场，凭借一套插混动力吸引广大消费者的目光。

基于纯电车打造而来的岚图追光PHEV在外观设计层面基本还是对家族经典设计的延续，仅仅针对细节进行调整。不同于传统燃油车，它既有与生俱来的运动气场，又有行政级轿车的优雅，并不是市面上那些将未来科技感进行到底的中大型轿车，进而形成一种比较中和的视觉效果。就这样，岚图追光PHEV在车头增加了前格栅，同时取消纯电车型身上的隐藏式电动尾翼。取消部分未来科技感的同时增强气场，展现出属于自己的中式豪华。不过，审美这个东西本就因人而异，喜不喜欢还要看个人审美。

坐进车内，满眼都是科技感，岚图追光PHEV的内饰设计布局与纯电车保持高度一致，印象中的大联屏还在，内部集成丰富科技功能。最大亮点就是采用DINAMICA新式环保材质，不仅摸起来更加亲肤，而且比较环保，达到了婴幼儿防护级别。就连旋钮式档把和中央扶手箱的按键都被设计成水晶材质，从细节来看，岚图追光PHEV确实是用心的。当前消费者最担心的还是车机系统的响应灵敏度，而且对于上了年纪的消费者来说可能会有些不习惯。

得益于3m轴距，岚图追光PHEV的后排空间已经能达到行政级别了，尤其是腿部空间比较宽裕。更重要的是前后排四个座椅均支持加热、通风以及按摩。后排座椅还配备了腿托，一键就可以调整至半躺状态，最让人遗憾的地方就是中间座椅只适合临时乘坐，不过这也是众多行政级轿车的“通病”。

比起这些，行驶质感算是岚图追光PHEV的另一亮点，这次它搭载1.5T发动机和前后双电机组成的一套插混动力。这套插混动力的总功率达到了390kW，最大扭矩810N·m。就这样，该车的百公里加速度来到6s级，应对日常代步已然足够。高配车型的亮点更多，毕竟它搭载可预判式魔毯，简单来说就是它可以通过车头的摄像头识别前方路况，然后根据路况自动调节阻尼大小，如果路面起伏比较大，它就会将悬架调软一些，反之也是同样的道理。

再加上全铝底盘结构，达到了不错的轻量化效果，尤其是行驶过减速带的时候，就会发现底盘的滤震效果不错。除了可以满足乘客对乘坐舒适度的追求，大家偶尔也能在岚图追光PHEV身上感受到不一样的操控乐趣。底盘对车身有不错支撑性，这点对于年轻人来说更有吸引力。除此之外，岚图追光PHEV的续航能力也不差，CLTC工况下纯电续航里程262km，满电满油状态下综合续航里程超1200km。续航能力应对日常通勤和长途出行完全没有问题，唯一遗憾的地方就是不支持对外放电。

目前，消费者对岚图追光PHEV的评价褒贬不一，毕竟每个人的经济条件和用车需求不同，有意见也在所难免。不过，该车开启预售后，消费者的反馈还不错，算是开了一个好头，但是这种状态能持续多久就不好说了，毕竟同级别有不少实力出众的竞争对手，除了有新能源还有上市多年的经典车型。再加上岚图目前的品牌影响力一般，所以未来的它依旧会面临很大竞争压力，至于能走多远就要看自身产品力是否抗打了。